由于初期雨水中挾帶了地面和管道沉積的污物雜質(zhì)在調蓄池中存放后,這些物質(zhì)會(huì )沉積在調蓄池底部若不及時(shí)清理,會(huì )變質(zhì)并產(chǎn)生異味沉積物積聚過(guò)多還將影響調蓄池的正常運行。因此,在初雨調蓄池的建設中必須考慮對底部沉積物的清理。隨著(zhù)自動(dòng)化水平的提高,目前已經(jīng)很少采用人工清洗的方式,比較常用的沖洗方式有水射器沖洗、水力沖洗翻斗、門(mén)式自沖洗系統等。我們總結了雨水收集再利用系統調蓄池沖洗方式，如下:

雨水收集再利用初期調蓄池的設計 初期雨水調蓄池一般布置在排水末端的雨水泵站內,可采用與雨水泵房分建或合建的方式。分建方式是將調蓄池及泵房分開(kāi)布置,兩座構筑物埋深均較小,基坑開(kāi)挖深度較小;合建方式是將調蓄池疊放在泵房下方,尤其是在用地受到限制時(shí)常采用此種模式,疊放后基坑開(kāi)挖深度加大,施工難度和工程投資也相對增加

雨水回用系統初期雨水調蓄設計標準 初期雨水,顧名思義就是降雨初期時(shí)的雨水。理論上指在降雨形成地面徑流開(kāi)始,前12.5m（2f）降雨形成的徑流量。在降雨初期,雨水中溶解了汽車(chē)尾氣、工廠(chǎng)廢氣等污染性氣體,雨水降落地面后,又由于沖刷瀝青油氈屋面瀝青混凝土道路、雨污渠道中存積的污水、污泥及垃圾等,使得雨水中含有大量的有機物、病原體、重金屬、油脂、懸浮固體等污染物質(zhì)。

雨水收集再利用系統目標要求地面類(lèi)型為城市道路及高架橋等市政基礎設施,利用綠化隔離帶,接納路面徑流雨水,建設生態(tài)溝渠,優(yōu)先考慮消除路面徑流污染,并結合沿線(xiàn)録化澆灌設施建設

所以,對雨水收集再利用系統舊城改造方案，排水防澇規劃不應該局限在簡(jiǎn)單地對不達標的管道進(jìn)行全面的改建,或大范圍地建設地下調節池或調蓄隧道。必須進(jìn)行深入的研究,多方案的比選,詳細的技術(shù)經(jīng)濟和社會(huì )接受度的分析。

雨水收集再利用系統和標準和海綿城市的目標，這種設計或非設計蓄排系統的銜接實(shí)際上實(shí)現了比設計管道更高標準的排水防澇作用。喬夢(mèng)曦等人通過(guò)swMM模型模擬研究也表明,應用源頭“微調蓄”措施,一般情況下,可以將原排水系統的排水標準從1年一遇提高至3年一遇,或從3年一遇提高至5年一遇或更高。

雨水收集系統和調蓄系統銜接關(guān)系?不同于單一設施的設計和實(shí)施,調蓄系統的規劃設計和實(shí)施,不僅關(guān)系到調蓄和管渠的關(guān)系、源頭和中途終端的關(guān)系、綠色設施和灰色設施的關(guān)系、地面和地下空間關(guān)系,還涉及設施組合和系統優(yōu)化,涉及相關(guān)專(zhuān)業(yè)配合等更復雜的問(wèn)題。

雨水收集再利用系統低影響開(kāi)發(fā)理念在我國已得到廣泛認同,生態(tài)化的源頭調蓄設施也開(kāi)始為人們所接受,不再局限于末端、大型和傳統的灰色設施。典型的如生物滯留設施,是一種典型的具有生物（態(tài)）功能的源頭“微型”儲蓄設施。

解讀雨水收集再利用系統調蓄概念，概念不清會(huì )導致一系列的問(wèn)題。從業(yè)內目前情況看,有必要再一次強調和澄清調蓄的概念。根據調蓄的功能或作用原理,可將調蓄分為調節、儲蓄、多功能調蓄類(lèi)。筆者在參與的多個(gè)雨水相關(guān)標準中,都明確地闡述調節、儲蓄、多功能調蓄的概念。

因此,本文梳理國內雨洪調蓄雨水再利用系統問(wèn)題,總結相關(guān)理論及工程實(shí)踐經(jīng)并提岀城市雨洪調蓄系統概念及其合理構建,為落實(shí)城市排水防淓綜合規劃、建設排水內澇綜合防治體系、綜合解決復雜的城市雨水問(wèn)題、營(yíng)造真正具有“海綿”功能的生態(tài)城市提供重要的技術(shù)支撐。